En el presente trabajo analizamos el impacto de la nueva modalidad de tarifa con descuentos escalonados, vigente en el Subte de Buenos Aires desde marzo de 2014. También analizamos los sucesivos aumentos del boleto desde que el gobierno de Mauricio Macri se hiciera cargo de la gestión del servicio, en enero de 2012, y su incidencia en la cantidad de viajes pagos y los subsidios destinados a la empresa concesionaria.
Agregamos un archivo excel con todos los Cuadros incorporados en el documento, como “datos abiertos” para ser usados libremente por quien lo desee.