Un Préstamo de Dudas

11 de mayo, 2015

A partir de SUBTE.data, el programa de datos abiertos del Laboratorio de Políticas Públicas, se busca aportar transparencia y claridad a la gestión del subterráneo de la Ciudad de Buenos Aires, uno de los servicios públicos más relevantes en el quehacer cotidiano de los porteños. La información de SUBTE.data se obtiene de diversas fuentes oficiales, contables, judiciales y pedidos de acceso a información pública (Ley 104 de la Ciudad). El 12 de julio de 2014 se solicitó información  (ver aquí) a Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE), sobre un préstamo contraído por Metrovías, en octubre de 2013, y […]

Subte Data

Apuntes sobre aplicación tarifa con descuentos

27 de agosto, 2014

Los presentes apuntes se realizan a partir del “Informe de la evolución del sistema de descuento automático por cantidades”, elaborado en el mes de septiembre de 2014, por la Gerencia de Planeamiento de SBASE, al que accediéramos a través de un pedido de acceso a la información pública (Ley 104). Dicho informe cubre el período que va desde abril a agosto de 2014 y se puede leer aquí mismo. 1. Tarifa Promedio. A partir de la implementación del sistema de descuentos para el subterráneo llevada adelante por el Gobierno de la Ciudad la tarifa promedio difiere en un -2,5% de […]

Subte Data

Consideraciones sobre la sanción de la Ley de Evaluación Educativa

27 de agosto, 2014

En este documento actualizamos la información analizada en el informe “¿La evaluación educativa en debate?”, y damos cuenta de los cambios que se introdujeron en el proyecto oficialista para lograr su aprobación. Consideraciones sobre la sanción de la ley de evaluación educativa 

Mercedes Romera

¿La Corte Suprema perdió la paciencia?

16 de agosto, 2014

Dos recientes sentencias de la Corte Suprema de Justicia de la Nación fijaron estándares rigurosos que delimitan los márgenes del debate parlamentario sobre acceso a información pública. A partir de los fallos “ADC” y “CIPPEC”, el Congreso de la Nación no podrá desconocer los lineamientos señalados por la Corte para el diseño de una ley de acceso a información pública. En este trabajo, Álvaro Herrero (con la colaboración de Julián Rotenberg), analiza la trascendencia de estos nuevos fallos a favor de la transparencia y el acceso a la información pública. Los estándares fijados por la Corte son: Legitimación activa amplia (cualquier […]

Alvaro Herrero

Sobre el proyecto ganador del Polo Audiovisual en la Isla Demarchi

12 de agosto, 2014

Reproducimos aquí los comentarios realizados por nuestro investigador Rafael Gentili, en su blog, horas después del anuncio de la presidenta de la Nación sobre la propuesta de la empresa Riva S.A., ganadora del concurso convocado por la ANSES para la construcción de un nuevo polo audiovisual en la llamada Isla Demarchi, en el barrio porteño de La Boca. http://rafagentili.com.ar/sitio/sobre-el-proyecto-ganador-del-polo-audiovisual/ Además, en este Cuadro se resumen todos los puntos urbanísticos pendientes de las tres propuestas preseleccionadas, al momento de emitirse el dictamen del Comité de Evaluación, en marzo de 2013. Se desconoce si en el caso de la propuesta ganadora, las […]

Rafa Gentili

Política, Movilidad, Urbanismo.

Trabajando en el Subte

12 de agosto, 2014

Un informe sobre los trabajadores del subterráneo de la Ciudad de Buenos Aires. por Rafael Gentili (con la colaboración de Andy Tow) Aclaración preliminar. El presente Informe está hecho en base a la información contenida en el Anexo 19 del Acuerdo de Operación y Mantenimiento (AOM) suscripto, en abril de 2013, entre SBASE y Metrovías. Dicho Anexo contiene la estructura organizacional de la empresa Metrovías y el listado de los 4034 trabajadores del subterráneo con su número de legajo, nombre y apellido, DNI, puesto, departamento y/o gerencia de la cual depende y convenio aplicable. Luego de un intenso debate interno […]

Subte Data

Un análisis de la nueva tarifa del subte, por Rafael Gentili y Hernán González Badián

1 de agosto, 2014

En el presente trabajo analizamos el impacto de la nueva modalidad de tarifa con descuentos escalonados, vigente en el Subte de Buenos Aires desde marzo de 2014. También analizamos los sucesivos aumentos del boleto desde que el gobierno de Mauricio Macri se hiciera cargo de la gestión del servicio, en enero de 2012, y su incidencia en la cantidad de viajes pagos y los subsidios destinados a la empresa concesionaria. Agregamos un archivo excel con todos los Cuadros incorporados en el documento, como “datos abiertos” para ser usados libremente por quien lo desee. Informe Tarifa Subte 2014Cuadros del Informe sobre […]

Rafa Gentili

Política, Movilidad, Urbanismo.

Falta de vacantes en escuelas públicas porteñas, por Mercedes Romera y Sofía Mercader

20 de mayo, 2014

Cronología de los sucesos que condujeron al conflicto sobre falta vacantes en la oferta educativa pública de la Ciudad de Buenos Aires a principios del presente año. Realizamos un diagnóstico de la situación general de la oferta educativa para los niveles inicial, primario y medio, y analizamos las distintas normativas y resoluciones mediante las cuales diversos organismos de control alertaron al Gobierno de la Ciudad sobre potenciales problemas de vacantes. MR SM Falta de vacantes Educación CABA 

LPP

Seguridad ciudadana: Notas para el debate, por Sofía Mercader y Álvaro Herrero

28 de abril, 2014

La discusión sobre la inseguridad ha tomado una preponderancia inusitada en el debate público. La controversia respecto al anteproyecto de reforma al código penal, sumada a la seguidilla de linchamientos, produjo las más variadas reacciones y múltiples intentos de explicaciones acerca de la situación y los desafíos de la política pública de seguridad en los distintos niveles de gobierno. Además, la atención mediática en un contexto de definiciones políticas con miras a las elecciones de 2015, generó presión en los distritos más afectados por el delito, interpelando a sus responsables a exhibir logros y reacciones celeras para mostrarse a tono […]

LPP

Breve punteo sobre el nuevo modelo de contrato para los ferrocarriles metropolitanos, por Rafael Gentili

20 de febrero, 2014

El 12 de febrero, el gobierno nacional anunció un nuevo traspaso a manos privadas de las líneas Roca, San Martín, Belgrano Sur y Mitre, que estaban siendo manejadas por la empresa estatal SOFSE, desde septiembre de 2013. A continuación, ofrecemos un breve punteo del contenido del nuevo acuerdo alcanzado entre el Estado Nacional y las empresas Emepa y Roggio. Se les da a las dos únicas empresas privadas que siguen operando líneas de trenes, la operación de las líneas que estaban siendo operadas por SOFSE, empresa del Estado. El Grupo Roggio, a través de una nueva empresa Corredores Ferroviarios S.A., […]

LPP